日本道专区无码中文字幕

  • <source id="gq2em"></source>
  • <rt id="gq2em"></rt>
  • <acronym id="gq2em"></acronym>
  • <input id="gq2em"></input>
    當前位置:首頁 ? 新聞資訊? 技術文章

    高低溫交變箱的制冷與除霜方法

    來源:林頻 點擊: 發布時間:2019-08-21

      高低溫交變箱產生倒霜、底壓缸出現濕行程安排的緣故,一般是因為揮發系統軟件或底壓高低溫交變箱實際操作不善,其預兆和解決方式與單極同樣。髙壓缸出現倒霜因此由于正中間冷卻塔液位過高引發,其預兆與單極同樣。其解決方式有什么?和小編我們一起來掌握吧!

    高低溫交變箱

      1、先減少高低溫交變箱制冷壓縮機的吸氣閥,卸載掉到少缸數運行。

      2、再關掉正中間冷卻塔的供液閥,一起調小髙壓缸的吸氣閥。

      3、待髙壓缸恢復過來后,再大招底壓缸的吸氣閥,恢復過來運行,并再向正中間冷卻塔供液。

      4、假如髙壓缸倒霜比較嚴重,應終止發電機組運行。

      5、對正中間冷卻塔開展出液解決。

      6、冷卻循環水解決與單極解決相同。

      對倒霜的防止:高低溫交變箱制冷壓縮機產生倒霜通常事前有征兆,如呼吸腔側表層漆料光澤度忽然會消退并造成冷凝水至起霜。制冷壓縮機吸、排氣管溫度驟降,人體發冷,運行的響聲厚重,泵殼顫動響聲不清楚等,發覺這種行為后應采取有效對策,立即用心對高低溫交變箱系統軟件致冷負荷開展調節解決。

    TAG:高低溫交變箱

    林頻首頁 關于我們 產品中心 企業新聞 解決方案 售后服務 問題解答 技術文章 聯系我們

    日本道专区无码中文字幕
  • <source id="gq2em"></source>
  • <rt id="gq2em"></rt>
  • <acronym id="gq2em"></acronym>
  • <input id="gq2em"></input>